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松下將在美國(guó)建設(shè)第三家電池工廠
6月2日,據(jù)媒體報(bào)道,松下計(jì)劃將電池產(chǎn)能增加三倍,并將電池的能量密度提高25%。松下方面表示,將在2024年3月之前宣布在北美建立第三個(gè)電池生產(chǎn)基地。去年,該公司宣布在堪薩斯州德索托(De Soto)投資40億美元建設(shè)電池廠,將為特斯拉提供電池。此外,松下在內(nèi)華達(dá)州也有一家工廠。關(guān)于新的北美電池生產(chǎn)基地,松下能源首席執(zhí)行官Kazuo Tadanobu表示有幾個(gè)候選地點(diǎn),但是拒絕提供詳細(xì)信息。該工廠將配備松下最先進(jìn)、最具成本效益的制造工藝,規(guī)模將與堪薩斯州工廠大致相同,產(chǎn)能大概為30GWh。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):隨著電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展,電池需求量增加。在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代等中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)走在全球市場(chǎng)前列,超越松下等日本企業(yè)。不過(guò),我國(guó)動(dòng)力電池廠商主要供應(yīng)中國(guó)本土市場(chǎng)和出口歐洲市場(chǎng)。目前,松下等企業(yè)正在通過(guò)提升電池技術(shù)、增加產(chǎn)能等舉措強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。而隨著美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張,不少電池廠商均有在美國(guó)新建電池工廠的想法。
智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3.2萬(wàn)億
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)汪宏在山西舉辦的2023智能制造創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示,全面落實(shí)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,系統(tǒng)深入推進(jìn)智能制造走深向?qū)?。近年?lái),智能制造取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。一是高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)字化核心和智能工廠達(dá)到了2500多座,形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)50余項(xiàng),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)430余項(xiàng);二是突破了一批裝備和系統(tǒng),帶動(dòng)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了3.2萬(wàn)億,工業(yè)軟件產(chǎn)品收入突破了2400億,主營(yíng)業(yè)務(wù)超過(guò)了140家,一批工業(yè)機(jī)器人高端系統(tǒng),動(dòng)力電池生產(chǎn)線3C產(chǎn)品裝備線等裝備取得了突破。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):近年來(lái)智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,制造業(yè)不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在汽車(chē)領(lǐng)域,工廠智能化水平不斷提升,生產(chǎn)效率大幅提高。國(guó)家智能制造專家委員會(huì)主任蘇波認(rèn)為,要不斷提升智能制造自主創(chuàng)新能力、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新產(chǎn)品,攻克卡脖子難題,確保供應(yīng)鏈安全可控;拓展智能制造的示范廣度和深度,推動(dòng)智能業(yè)加快普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化;加快發(fā)展智能制造產(chǎn)業(yè)體系,建設(shè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái),帶動(dòng)中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,加快5G大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
smart精靈#3正式上市
6月1日,smart品牌首款轎跑SUV smart精靈#3正式上市,售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)元~28.99萬(wàn)元。smart精靈#3較自家產(chǎn)品smart精靈#1起售價(jià)貴3.09萬(wàn)元,預(yù)計(jì)將于本月開(kāi)啟交付。按照規(guī)劃,2022年至2024年,smart將每年帶來(lái)一款全新車(chē)型。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):smart品牌誕生于90年代,如今,smart正經(jīng)歷全面煥新,全新的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品由smart研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā),梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),基于吉利浩瀚架構(gòu)打造。smart首款緊湊型純電SUV smart精靈#1已于2022年上市,并在中國(guó)率先交付,同時(shí)銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)。本次上市的smart精靈#3為smart的第二款產(chǎn)品。