文/王新喜

【資料圖】

日前，根據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)道，在日本國(guó)內(nèi)銷售的松下空調(diào)，約 9 成是在松下廣州工廠生產(chǎn)。但從 2023 年起，松下的高端空調(diào)將悉數(shù)在日本本土生產(chǎn)。2024 年開始，松下的中端空調(diào)也將改為在日本滋賀縣的草津工廠等地生產(chǎn)。這意味著松下空調(diào)的產(chǎn)能約 4 成回歸了日本本土。

松下把廣州高端空調(diào)撤回日本，背后是日本家電一個(gè)重大軟肋。

據(jù)介紹，松下是為了順應(yīng)貿(mào)易摩擦帶來(lái)的供應(yīng)鏈不確定性，也希望推動(dòng)本地生產(chǎn)本地銷售的進(jìn)程，以提升生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)效率、縮短等待周期以及額外效益。而今后在廣州工廠生產(chǎn)的空調(diào)只在中國(guó)銷售，將不再出口日本。

松下中高端空調(diào)生產(chǎn)撤出廣州，日本家電的正常敗退

從目前松下的做法來(lái)看，在中國(guó)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品就地在中國(guó)銷售，這意味著對(duì)于以松下為代表的日本企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)工廠角色正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，將不再是日企出口到世界各地的世界工廠了，而是本地產(chǎn)本地銷。

日本制造業(yè)日本在二戰(zhàn)后先后打造過四個(gè)經(jīng)濟(jì)支柱：纖維、鋼鐵、汽車、電子，日學(xué)者湯之上隆在《失去的制造業(yè)》中總結(jié)過日企成功的共性：首先是能夠通過全面質(zhì)量管理提高生產(chǎn)效率，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其次是日本公司的強(qiáng)項(xiàng)是在一條長(zhǎng)坡厚雪的賽道做持續(xù)的創(chuàng)新，其三是日本人擅長(zhǎng)將多個(gè)組件技術(shù)組合在一起，進(jìn)行綜合性集成的產(chǎn)業(yè)。

但是日本的一個(gè)重大軟肋是，日本雖然在制造高品質(zhì)產(chǎn)品方面得心應(yīng)手，在降低成本方面卻力所不及。同時(shí)，日本企業(yè)不善營(yíng)銷，這體現(xiàn)在幾乎日本的所有企業(yè)中。

松下空調(diào)輸在哪了？事實(shí)上，就是輸在成本控制能力與營(yíng)銷能力。日本松下中高端空調(diào)制造撤出廣州背后，是松下空調(diào)在中國(guó)市占率越來(lái)越低，現(xiàn)已不足0.5%，再繼續(xù)留在這里沒有意義了。

需要客觀承認(rèn)的是，不管哪國(guó)優(yōu)質(zhì)企業(yè)搬出中國(guó)，對(duì)中國(guó)制造業(yè)都不是一件好事。但是這就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷現(xiàn)實(shí)，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)的崛起背后，是一將功成萬(wàn)骨枯，在競(jìng)爭(zhēng)中落敗的企業(yè)，當(dāng)然也包括很多外企，在家電行業(yè)，日韓家電的敗退是近年來(lái)尤為明顯的。

而無(wú)法降低成本是松下空調(diào)在面對(duì)中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)敗下陣來(lái)的重要原因。

日本空調(diào)分三個(gè)等級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，中級(jí)機(jī)，高級(jí)機(jī)。目前松下在中國(guó)市場(chǎng)能有銷量的大部分是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈體系也只能使其標(biāo)準(zhǔn)機(jī)生產(chǎn)相對(duì)日本生產(chǎn)有成本優(yōu)勢(shì)。

至于高級(jí)機(jī)，從成本到用料，純粹論性能，松下空調(diào)是超過了國(guó)內(nèi)一線的格力和美的高端機(jī)，但高級(jí)機(jī)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈不成熟，算總賬的話不一定比在日本本土生產(chǎn)有優(yōu)勢(shì)。所以松下轉(zhuǎn)移產(chǎn)能回去也是正?？剂?。

但松下又不想浪費(fèi)了廣州的產(chǎn)能，所以和小米簽了個(gè)合作協(xié)議。這個(gè)合作有可能是廣州松下直接幫小米代工，也有可能是松下僅出租廠房設(shè)備給小米，但不負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，成本控制能力一直是日本企業(yè)的一個(gè)重大軟肋，事實(shí)上，這個(gè)軟肋不僅體現(xiàn)在日本家電，也體現(xiàn)在日本汽車行業(yè)。

日本汽車行業(yè)這兩年的焦慮體現(xiàn)在頻繁拆中國(guó)車的行動(dòng)中，今年日本最大的出版社拆了比亞迪海豹并出書，去年 5 月，日本 NHK 電視臺(tái)拍攝了一期專題節(jié)目來(lái)介紹來(lái)自中國(guó)的神車，五菱宏光 MINI EV。拆完車之后，日本人發(fā)現(xiàn)，這款起售價(jià)還不到 3 萬(wàn)元的神車，無(wú)論是價(jià)格還是產(chǎn)品力，似乎更有優(yōu)勢(shì)。

豐田針對(duì)日本市場(chǎng)推出過類似的兩門雙座城市通勤純電車 C+pod，最便宜的也要 165 萬(wàn)日元，約合人民幣 8 萬(wàn)元。日本人在同樣的成本下，是造不出來(lái)的。

豐田慶幸五菱宏光沒有進(jìn)軍日本。

在中國(guó)的松下就沒有那么幸運(yùn)了，面對(duì)美的、松下，幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)力。主要原因就是無(wú)力降低成本，把產(chǎn)品賣出更低的價(jià)格。

筆者搜索了天貓上松下空調(diào)與格力、美的空調(diào)的價(jià)格，無(wú)論是1.5匹家用變頻冷暖空調(diào)和大1匹的變頻冷暖空調(diào)的價(jià)格，松下普遍在3700元左右，貴的達(dá)到9498元。

而國(guó)內(nèi)美的、格力基本都在2700元左右，價(jià)格相差非常大，筆者也對(duì)比了兩者的在產(chǎn)品性能與質(zhì)量的差異基本不大，而產(chǎn)品差不多的情況下，松下空調(diào)價(jià)格高出將近1000元。

價(jià)格永遠(yuǎn)是消費(fèi)者選擇的重要指標(biāo)之一，相差不大的情況下，為什么不選擇價(jià)位低的要選你呢。尤其是在專利技術(shù)方面，國(guó)產(chǎn)空調(diào)正在趕上，而空調(diào)的產(chǎn)能在中國(guó)已經(jīng)過剩，松下的撤回只是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)敗退的正常結(jié)果。

中國(guó)空調(diào)產(chǎn)業(yè)，是時(shí)候提升空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力了

但盡管松下的撤離是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)敗退的結(jié)果，但不代表中國(guó)空調(diào)產(chǎn)業(yè)沒有軟肋。根據(jù)松下的計(jì)劃，作為第一步，松下將把高端空調(diào)和室外壓縮機(jī)的制造從廣州轉(zhuǎn)移至日本。從2024財(cái)年開始，它將把中端設(shè)備的生產(chǎn)遷回日本。

在某種程度上，日本松下空調(diào)其實(shí)更傾向于把它的核心競(jìng)爭(zhēng)力部件——壓縮機(jī)的制造撤回了日本。

在國(guó)內(nèi)空調(diào)產(chǎn)品用到的壓縮機(jī)上，有國(guó)產(chǎn)的，也有日本的，國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)產(chǎn)地一般在珠海、佛山等地，通過國(guó)內(nèi)加工生產(chǎn)。

海爾格力美的空調(diào)壓縮機(jī)的進(jìn)口部件主要來(lái)自于三家供應(yīng)商，分別是日本的東芝、美國(guó)的康普和德國(guó)的比澤爾。

某種程度上，日本壓縮機(jī)還是有其核心競(jìng)爭(zhēng)力在的。其中，東芝是海爾格力美最重要的壓縮機(jī)供應(yīng)商之一，其壓縮機(jī)性能穩(wěn)定可靠，技術(shù)領(lǐng)先?？灯談t主要提供變頻壓縮機(jī)，比澤爾則提供高端差壓壓縮機(jī)。

目前美的家用空調(diào)主要使用美芝壓縮機(jī)（合資），格力主要使用自家凌達(dá)壓縮機(jī)，另外格力空調(diào)還使用的壓縮機(jī)有廣州松下的萬(wàn)寶壓縮機(jī)、上海日立壓縮機(jī)，廣州華菱三菱壓縮機(jī)等等。

國(guó)產(chǎn)家用空調(diào)的壓縮機(jī)質(zhì)量都是比較穩(wěn)定的，家用空調(diào)壓縮機(jī)并非是日本廠家的天下。

但日系壓縮機(jī)占有率較高的區(qū)間是8匹以上的大冷量變頻轉(zhuǎn)子（代表者三菱）和渦旋壓縮機(jī)（代表者日立），因而在8匹以上的多聯(lián)機(jī)變頻常見日系壓縮機(jī)。

既然國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品還是要進(jìn)口日本壓縮機(jī)，這說(shuō)明在這一領(lǐng)域，日本也是具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的。那么根據(jù)日本松下的撤離計(jì)劃，這無(wú)疑也是給國(guó)產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)提了個(gè)醒。

有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)指出國(guó)產(chǎn)空調(diào)在壓縮機(jī)上的局限，稱國(guó)外空調(diào)很少采用電輔熱，但是這一技術(shù)卻在國(guó)內(nèi)大行其道，廠商還自鳴得意，但背后是我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)能力薄弱的現(xiàn)實(shí)。大概意思是在你制熱的時(shí)候再開一個(gè)電暖氣幫助制熱，電輔熱耗電量在可以接受的范圍以內(nèi)，最終的效果也還不錯(cuò)，但有點(diǎn)投機(jī)取巧的意思，這就像一個(gè)得了哮喘的人背著氧氣在跑步，喘不上氣的時(shí)候來(lái)上一口。但正常的思路應(yīng)該是尋找氣密性更好的材料、優(yōu)化壓縮機(jī)性能，讓引擎更強(qiáng)大，吸入更多的氧氣。

目前國(guó)內(nèi)大廠在高端壓縮機(jī)領(lǐng)域處于追趕者的狀態(tài)。這源于高端、性能越優(yōu)越的壓縮機(jī)就需要更好更精密的機(jī)床，配套更復(fù)雜的配套軟件，更優(yōu)越的材料，這個(gè)壁壘和門檻一旦建立就很難超越。

總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)家電的全面崛起，日韓被打擊很大，而這次松下空調(diào)的敗退，本質(zhì)是產(chǎn)品成本控制能力的缺失，其產(chǎn)品賣的價(jià)格高出國(guó)產(chǎn)太多，但性能與質(zhì)量層面并沒有領(lǐng)先太多而導(dǎo)致的失敗。

加上松下品牌長(zhǎng)期在營(yíng)銷層面缺位，導(dǎo)致松下空調(diào)在國(guó)內(nèi)幾乎沒有存在感，不少消費(fèi)者甚至不知道買空調(diào)還有松下這個(gè)選項(xiàng)。松下也并沒有凸顯出其應(yīng)有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

差不多的產(chǎn)品，擁有價(jià)格成本力優(yōu)勢(shì)，這是中國(guó)家電企業(yè)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但從未來(lái)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)方向來(lái)看，我們?cè)谲浝卟糠值淖灾魈娲廊恢匾?，在空調(diào)壓縮機(jī)上，日本松下的撤回也給我們提了個(gè)醒，是時(shí)候提升空調(diào)壓縮機(jī)的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)了。

作者：王新喜 TMT資深評(píng)論人 本文未經(jīng)許可謝絕轉(zhuǎn)載 作者微信公眾號(hào)：熱點(diǎn)微評(píng)（redianweiping）

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