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保定新能源汽車補(bǔ)貼多少錢怎么領(lǐng)(申報(bào)流程)

2022-12-19 08:31:22 來源: 思而思學(xué)


(相關(guān)資料圖)

2022年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后注冊上牌的車輛不再享受補(bǔ)貼。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下,補(bǔ)貼金額將根據(jù)車輛注冊類型從車輛總價(jià)中直接扣減。下面小編整理了保定新能源汽車補(bǔ)貼的相關(guān)信息,內(nèi)容僅供參考。

一、保定新能源汽車補(bǔ)貼多少錢

為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作,促進(jìn)新能源汽車 消費(fèi),現(xiàn)將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、延長補(bǔ)貼期限,平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長 至2022 年底。 平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,原則上2020 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10% 、20% 、30% (2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見附件)。 為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10% 、20% 。 原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200 萬輛。二、適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)2020 年,保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車整車能耗、純電動(dòng)乘用車純電續(xù)駛里程門檻(具體技術(shù)要求見附件)。 2021 - 2022 年,原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。 支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性,研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的 新能源汽車產(chǎn)品。三、完善資金清算制度,提高補(bǔ)貼精度從2020 年起,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000 輛、1000 輛;補(bǔ)貼政策結(jié)束后,對未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),將安排最終清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30 萬元以下(含30 萬元),為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車推廣,“換電模式”車輛不受此規(guī)定。四、調(diào)整補(bǔ)貼方式,開展燃料電池汽車示范應(yīng)用將當(dāng)前對燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū) 域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范,中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)” 方式對示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)(有關(guān)通知另行發(fā)布)。 爭取通過4 年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。五、強(qiáng)化資金監(jiān)管,確保資金安全地方新能源汽車推廣牽頭部門應(yīng)會(huì)同其他相關(guān)部門強(qiáng)化管理,要把補(bǔ)貼核查結(jié)果同步 公示,接受社會(huì)監(jiān)督,對未按要求審核公示的上報(bào)資料不予受理。切實(shí)發(fā)揮信息化監(jiān)管作用,對于數(shù)據(jù)弄虛作假的,經(jīng)查實(shí)一律取消補(bǔ)貼。 對監(jiān)管不嚴(yán)、造成騙補(bǔ)等問題的地方和企業(yè)按規(guī)定嚴(yán)肅處理。六、完善配套政策措施,營造良好發(fā)展環(huán)境根據(jù)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅 性,確保規(guī)劃落實(shí)。 加大新能源汽車政府采購力度,機(jī)要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購新能源汽車,優(yōu)先采購提供新能源汽車的租賃服務(wù)。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車免限購、免限行、路權(quán)等支持政策,加大柴油貨車治理力度,提高新能源汽車使用優(yōu)勢。本通知從2020 年4 月23 日起實(shí)施,2020 年4 月23 日至2020 年7 月22 日為過渡期。 過渡期期間,符合2019 年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2020 年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138 號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0. 5 倍補(bǔ)貼,符合2020 年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2020 年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。 補(bǔ)貼車輛限價(jià)規(guī)定過渡期后開始執(zhí)行。 2019 年6 月26 日至2020 年4 月22 日推廣的燃料電池汽車按照財(cái)建〔2019〕138 號規(guī)定的過渡期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134 號)、《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知》(財(cái)建〔2016〕877 號)、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號)、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18 號)、《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號)、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2019〕213 號)等有關(guān)文件執(zhí)行。

二、保定新能源汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)流程

購買新能源汽車的,申請補(bǔ)貼的過程,個(gè)人只需要支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價(jià)格,接著由中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼,最后由汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶,

最常用的領(lǐng)取新能源補(bǔ)貼方式為線下推廣辦理,大部分是通過購買車輛時(shí),在現(xiàn)場直接辦理補(bǔ)貼。

1、消費(fèi)者選擇購置的新能源汽車;

2、消費(fèi)者向汽車銷售商提供購車證明文件,其中包括個(gè)人身份證、主題活動(dòng)期內(nèi)購買新能源汽車購車、個(gè)人行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證四種;

3、證明文件必須經(jīng)過汽車銷售商開展初審;

4、初審?fù)ㄟ^后,再進(jìn)行復(fù)核,最后將補(bǔ)貼打進(jìn)將新能源汽車銷售給私人賬戶。

三、保定新能源汽車相關(guān)文章分享

(一)、保定市2022新能源汽車政策及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)說明

編輯:Edt_66

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