>>>>> 2023一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》階段測(cè)試題匯總
1.下列可以不設(shè)沉降縫的是( )。
A.采用填石抬高基礎(chǔ)的涵洞
(資料圖片)
B.基礎(chǔ)埋置深度不一
C.置于巖石地基上的涵洞
D.地基土質(zhì)發(fā)生變化
2.當(dāng)洞身底低于路基邊溝底時(shí),以采用的洞口形式是( )。
A.端墻式
B.八字式
C.井口式
D.正洞口式
3.公路隧道的建筑限界包括( )。
A.車(chē)道,人行道所占寬度
B.管道,照明,防災(zāi)等設(shè)備所占空間
C.車(chē)道,人行道的凈高
D.路肩,路緣帶所占寬度
E.監(jiān)控,運(yùn)行管理等設(shè)備所占空間
4.城市地下貯庫(kù)建設(shè)應(yīng)滿足的要求有( )。
A.應(yīng)選擇巖性比較穩(wěn)定的巖層結(jié)構(gòu)
B.一般性運(yùn)轉(zhuǎn)貯庫(kù)應(yīng)設(shè)置在城市上游區(qū)域
C.有條件時(shí)盡量設(shè)置在港口附近
D.軍事性貯能庫(kù)盡量設(shè)置在城市中心區(qū)域
E.出入口的設(shè)置應(yīng)滿足交通和環(huán)境需求
5.可用于預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼筋的有( )。
A.冷拔低碳鋼絲
B.CRB550 冷拔帶肋鋼筋
C.HRB400
D.熱處理鋼筋
E.CRB680H
6.鋼材強(qiáng)屈比愈大,下列說(shuō)法正確的是( )。
A.強(qiáng)屈比是指抗壓強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度的比
B.反映鋼材的安全性愈低
C.反映鋼材不能被有效利用
D.反映鋼材的可靠性愈小
7.關(guān)于鋼筋性能,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以抗拉強(qiáng)度作為鋼筋強(qiáng)度取值的依據(jù)
B.伸長(zhǎng)率表征了鋼材的塑性變形能力
C.塑性變形在標(biāo)距內(nèi)的分布是不均勻的,頸縮處的伸長(zhǎng)較大
D.冷彎性能是鋼材的重要工藝性能
8.要求合格的硅酸鹽水泥終凝時(shí)間不遲于 6.5h,是為了( )。
A.滿足早期強(qiáng)度要求
B.保證體積安定性
C.確保養(yǎng)護(hù)時(shí)間
D.保證水化反應(yīng)充分
9.有耐熱 、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu)的高溫車(chē)間,優(yōu)先選用的水泥是( )。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
10.以下關(guān)于鋁酸鹽水泥的特性的說(shuō)法,不正確的是( )。
A.耐腐蝕性較差
B.具有一定的耐熱性質(zhì)
C.不宜用于大體積混凝土工程
D.不宜在高溫季節(jié)施工
11.下列關(guān)于快硬硫鋁酸鹽水泥說(shuō)法不正確的是( )。
A.快凝早強(qiáng)
B.硬化時(shí)體積收縮大
C.抗硫酸鹽侵蝕
D.不宜用于高溫車(chē)間
12.對(duì)于城市快速路應(yīng)優(yōu)先采用的水泥是( )。
A.32.5 級(jí)的道路硅酸鹽水泥
B.42.5 級(jí)的礦渣硅酸鹽水泥
C.52.5 級(jí)的硅酸鹽水泥
D.32.5 級(jí)的普通硅酸鹽水泥
13.摻入高效減水劑的效果是( )。
A.保持坍落度不變,可提高混凝土強(qiáng)度
B.保持用水量不變,可增加混凝土的流動(dòng)性
C.保持強(qiáng)度不變,需增加水泥用量
D.大體積混凝土工程宜采用緩凝型高效減水劑
E.不宜單獨(dú)用于蒸養(yǎng)混凝土
14.混凝土攪拌過(guò)程中加入引氣劑,可以減少拌和物泌水離析,改善其和易性。效果較好的引氣劑是( )。
A.烷基苯磺酸鹽
B.蛋白質(zhì)鹽
C.松香熱聚物
D.石油磺酸鹽
15.下列關(guān)于混凝土拌和用水?dāng)⑹鲥e(cuò)誤的是( )。
A.混凝土企業(yè)設(shè)備洗刷水不宜用于預(yù)應(yīng)力混凝土
B.在無(wú)法獲得水源的情況下,海水可用于素混凝土
C.在無(wú)法獲得水源的情況下,海水可用于裝飾混凝土
D.未經(jīng)處理的海水嚴(yán)禁用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土
16.在正常的水量條件下,配制泵送混凝土宜摻入適量( )。
A.氯鹽早強(qiáng)劑
B.硫酸鹽早強(qiáng)劑
C.高效減水劑
D.硫鋁酸鈣膨脹劑
17.下列關(guān)于碾壓混凝土,表述不正確的是( )。
A.碾壓混凝土常用于道路工程
B.為改善碾壓混凝土的抗?jié)B性,可以適量加入引氣劑。
C.碾壓混凝土的水泥用量多
D.碾壓混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實(shí)、強(qiáng)度高
18.瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。
A.內(nèi)摩擦角較小,黏聚力較高,高溫穩(wěn)定性較差
B.內(nèi)摩擦角較大,黏聚力較高,高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較好
19.為減小石油瀝青的溫度敏感性,石油瀝青中不宜加入( )。
A.滑石粉
B.蠟
C.石灰石粉
D.地瀝青質(zhì)
20.可用于路面的稀漿封層和制作密封材料和涂料的瀝青是( )。
A.丁基橡膠改性瀝青
B.SBS 改性瀝青
C.樹(shù)脂改性瀝青
D.氯丁橡膠改性瀝青
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