【資料圖】

近日，四川省“氫能源與智能汽車”重大專項(xiàng)“氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用（氫燃料電池客車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范）”（以下簡稱重大專項(xiàng)）通過驗(yàn)收，西華大學(xué)承擔(dān)的課題在驗(yàn)收中獲得好評(píng)，標(biāo)志著四川省氫燃料電池汽車領(lǐng)域取得重大成果。

按照四川省科學(xué)技術(shù)廳重大專項(xiàng)驗(yàn)收流程，分別于1月4日和2月21日通過了課題驗(yàn)收和項(xiàng)目總驗(yàn)收。省科技廳組織氫能和汽車領(lǐng)域著名專家開展了多場評(píng)審答辯，嚴(yán)格審核了項(xiàng)目實(shí)施過程和獲得的成果，充分肯定了西華大學(xué)課題組的重要作用和貢獻(xiàn)。

該重大專項(xiàng)涵蓋氫能制取與應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在省科技廳和各參研單位的指導(dǎo)和大力支持下，項(xiàng)目突破了10余項(xiàng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)氫燃料電池汽車核心產(chǎn)品的自主開發(fā)及批量示范應(yīng)用。

西華大學(xué)主持該重大專項(xiàng)課題三“燃料電池客車性能測試評(píng)價(jià)技術(shù)研究”，負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)665萬元，電子科技大學(xué)和成都客車股份有限公司參與。汽車與交通學(xué)院課題團(tuán)隊(duì)面向燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)正向開發(fā)需求，建立了功率范圍寬（機(jī)電合成吸收功率≥650kW）、集成度高、具備涉氫防爆三綜合（溫度、濕度、振動(dòng)）環(huán)模能力的燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)性能測試平臺(tái)，形成了仿真與試驗(yàn)相結(jié)合的燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)性能測試評(píng)價(jià)體系，所取得的成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目執(zhí)行期以來發(fā)表論文19篇（SCI收錄論文7篇，EI/核心收錄論文7篇）；主持并發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)；申請(qǐng)并受理了國家發(fā)明專利6項(xiàng)，其中目前已授權(quán)國家發(fā)明專利4項(xiàng)；登記計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)6項(xiàng)；獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)“四川省新能源汽車智能控制與仿真測試技術(shù)工程研究中心”。

下一步，西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院將基于此次項(xiàng)目基礎(chǔ)，深入開展氫燃料電池車輛的基礎(chǔ)科學(xué)研究和產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)氫能的高效應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)西華力量。（作者：楊繼斌）