確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開(kāi)展某項(xiàng)工作的時(shí)候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇方案。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

道閘安裝施工方案篇一

【摘要】：道閘又稱擋車器，是車輛出入控制系統(tǒng)中不可或缺的一部分，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。

(資料圖片僅供參考)

一、道閘安裝過(guò)程中注意事項(xiàng)：

道閘設(shè)備在接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則正常。

地感線圈布線時(shí)，將地面切10cm深，2x0.8m的方形槽，四個(gè)角切成45度斜角,將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將槽封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。

感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開(kāi)路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6－8圈。

讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時(shí)小心不要將線弄破。控制器電源為直流12v電壓，讀卡器電源為14v電壓，注意不要將輸出電壓弄錯(cuò)。

二、道閘常見(jiàn)故障排除

1、線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在線槽內(nèi)時(shí)，汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成槽內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2、擺臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

3、起落桿不到位：aprimitac道閘上下到位均采用接觸開(kāi)關(guān)限位，若接觸開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與減速機(jī)凸輪位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其上下位調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)。

4、斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

5、道閘不能落桿：用萬(wàn)用表測(cè)量控制板dc24v電源輸出電壓是否正常，如果異常檢查道閘控制板f3保險(xiǎn)絲(外設(shè)附件)是否正常,如果異常更換f3保險(xiǎn)絲（500ma）。檢查紅外對(duì)射器發(fā)射端、接收端狀態(tài)是否正常，如果異常更換紅外對(duì)射器。最后檢查安全保護(hù)開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否歸位；

6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋m10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)m10六角螺母和ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機(jī)械壽命。

三、道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法

1、將搖臂螺絲松開(kāi)，使上活節(jié)與搖臂脫開(kāi)，脫開(kāi)后主軸即為自由狀態(tài)。

2、將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

3、將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

4、將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

5、將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開(kāi)手，此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調(diào)節(jié)即可。

6、將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

7、將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊，平衡調(diào)整完成。