在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

旅游度假區(qū)與風景區(qū)規(guī)劃設計篇一

設計任務書

一、項目名稱

(資料圖片僅供參考)

太湖國家旅游度假區(qū)道路規(guī)劃

二、規(guī)劃背景

蘇州市是國家級歷史文化名城和世界級旅游城市，是長三角都市圈的地理中心城市和交通樞紐城市，是蘇錫常都市圈的核心城市。為支撐蘇州市經(jīng)濟和社會穩(wěn)健發(fā)展，更好地保護和利用蘇州太湖的自然和文化資源，保護光福歷史文化名鎮(zhèn)、光福景區(qū)和西山風景區(qū)，促進蘇州太湖國家旅游度假區(qū)范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)培育和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，蘇州太湖國家旅游度假區(qū)道路交通設施急需提升服務水平，急需與中心城區(qū)道路交通設施一體化發(fā)展。

三、規(guī)劃和參考依據(jù)

1、《蘇州市城市總體規(guī)劃》（2007～2020）

2、《蘇州市城市綜合交通規(guī)劃》（2007～2020）

3、《蘇州市城市交通發(fā)展報告》（2008）

4、《蘇州太湖國家旅游度假區(qū)總體規(guī)劃》（2005～2020）

5、《蘇州太湖國家旅游度假區(qū)中心區(qū)控制性詳細規(guī)劃》

6、《蘇州太湖科技產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃》（2008～2020）

7、《蘇州市光福鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2006～2020）

8、《蘇州市金庭鎮(zhèn)總體規(guī)劃》

9、《蘇州市快速內(nèi)環(huán)放射線平面與關鍵節(jié)點規(guī)劃》

10、《蘇州市快速內(nèi)環(huán)放射線重要節(jié)點規(guī)劃》

11、《蘇州市城市交通白皮書》

12、《蘇州市軌道交通線網(wǎng)研究與規(guī)劃》

四、規(guī)劃內(nèi)容

第一部分 道路交通發(fā)展現(xiàn)狀分析（1）社會經(jīng)濟、土地利用及車輛發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）居民出行特征分析（3）現(xiàn)狀各交通系統(tǒng)分析（4）交通相關管理體制和機制現(xiàn)狀（5）現(xiàn)狀交通總體評價 第二部分 交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

（1）交通發(fā)展前景分析：提出支撐太湖國家旅游度假區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展目標的交通發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)思，分析太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)

（2）國內(nèi)外城市交通發(fā)展的經(jīng)驗：總結(jié)國內(nèi)外經(jīng)驗，提出對太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展的有益啟示

（3）交通發(fā)展戰(zhàn)略模式分析：分析太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系模式，分析太湖國家旅游度假區(qū)交通發(fā)展戰(zhàn)略的可選模式

（4）戰(zhàn)略模式的測試與選擇：分析備選戰(zhàn)略，提出推薦用地和交通發(fā)展戰(zhàn)略

（5）城市交通戰(zhàn)略目標與基本控制指標制定

（6）交通戰(zhàn)略支持對策：提出支撐戰(zhàn)略目標的用地、道路設施、客貨運體系、停車、慢行交通、交通管理、交通投資等對策

第三部分 中遠期道路交通設施規(guī)劃

（1）對外交通規(guī)劃：提出公路、水運、港口、客貨運樞紐等規(guī)劃方案，提出不同對外交通方式間的銜接方案

（2）道路系統(tǒng)規(guī)劃：深化太湖國家旅游度假區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃方案，提出路網(wǎng)布局、道路橫斷面、交叉口控制、步行區(qū)等規(guī)劃方案

（3）道路交通設施對接規(guī)劃：太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)快速路、主干路、次干路等道路交通設施對接規(guī)劃

（4）旅游交通規(guī)劃：太湖國家旅游度假區(qū)、西山風景區(qū)、光福風景區(qū)旅游交通系統(tǒng)規(guī)劃，提出支撐旅游發(fā)展目標的旅游交通網(wǎng)絡規(guī)劃方案

（5）公共交通規(guī)劃：提出公交優(yōu)先保障措施，研究代表年份公交車輛、線路、場站等發(fā)展規(guī)模；提出軌道交通接線規(guī)劃方案

（6）靜態(tài)交通規(guī)劃：提出靜態(tài)交通發(fā)展策略，預測停車需求，提出社會公共停車場規(guī)劃布局方案

（7）慢行交通規(guī)劃：研究慢行交通發(fā)展策略，提出重點區(qū)域自行車系統(tǒng)、步行系統(tǒng)規(guī)劃方案

（8）交通管理規(guī)劃：提出交通需求管理方案

（9）交通預測及方案評價：采用宏觀和微觀模型測試規(guī)劃方案

第四部分 道路交通近期建設規(guī)劃（1）近期道路交通發(fā)展目標（2）近期對外交通建設規(guī)劃（3）近期道路交通建設規(guī)劃（4）近期旅游交通設施建設規(guī)劃（5）近期公共交通發(fā)展規(guī)劃（6）近期停車設施建設規(guī)劃（7）近期慢行交通建設規(guī)劃（8）近期交通管理規(guī)劃

五、規(guī)劃期限

近期2015年，遠期2020年

六、規(guī)劃范圍

規(guī)劃范圍：太湖國家旅游度假區(qū)、光福鎮(zhèn)、金庭鎮(zhèn)。其中，太湖國家旅游度假區(qū)面積為24.78平方公里；光福鎮(zhèn)面積為62.20平方公里；金庭鎮(zhèn)面積為79.82平方公里。

七、工作深度

1、確定規(guī)劃范圍內(nèi)的道路紅線、道路橫斷面和道路交叉口形式

2、全面整合太湖國家旅游度假區(qū)與中心城區(qū)的各類道路交通基礎設施，對接道路紅線

3、可操作性強，可指導下階段道路工程方案設計和相關城市規(guī)劃編制

4、滿足城市規(guī)劃管理要求

八、規(guī)劃成果

包括規(guī)劃文本、說明書和相關圖件、附件。其中最后成果20套，另附：dwg電子文件2份(含電子文件說明書)。

九、規(guī)劃編制進度安排 1、2009年12月底，落實編制單位； 2、2010年3月底，完成現(xiàn)狀調(diào)查及資料收集與分析； 3、2010年9月底，提交規(guī)劃初稿，組織匯報、論證； 4、2010年12月底，完成規(guī)劃評審成果，組織專家評審。