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國際物流方案設(shè)計篇一
a 依托空運(yùn)或海運(yùn)或陸運(yùn)樞紐而規(guī)劃,至少有兩種不同的運(yùn)輸形式銜接;
b 提供大批量貨物轉(zhuǎn)換的配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸形式的有效銜接; c主要服務(wù)于國際性或區(qū)域性物流運(yùn)輸及轉(zhuǎn)換。注1:空港物流園區(qū)依托機(jī)場,以空運(yùn)、快運(yùn)為主,銜接航空與公路轉(zhuǎn)運(yùn); 注2:海港物流園區(qū)依托港口,銜接海運(yùn)與內(nèi)河、鐵路、公路轉(zhuǎn)運(yùn); 注3:陸港物流園區(qū)依托公路或鐵路樞紐,以公路干線運(yùn)輸為主,銜接公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)。2、生產(chǎn)服務(wù)型生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求: a 依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)等制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)而規(guī)劃;
【資料圖】
b 提供制造型企業(yè)一體化物流服務(wù);物流園管理服務(wù)方案c 主要服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售。 3、商貿(mào)服務(wù)型商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求: a 依托各類大型商品貿(mào)易現(xiàn)貨市場、專業(yè)市場而規(guī)劃,為商貿(mào)市場服務(wù); b 提供商品的集散、運(yùn)輸、配送、倉儲、信息處理、流通加工等物流服務(wù); c 主要服務(wù)于商貿(mào)流通業(yè)商品集散。 4、 綜合服務(wù)型綜合服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求: a 依托城市配送、生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等多元對象而規(guī)劃; b 位于城市交通運(yùn)輸主要節(jié)點(diǎn),提供綜合物流功能服務(wù); c 主要服務(wù)于城市配送與區(qū)域運(yùn)輸。二、協(xié)助房產(chǎn)公司一同招商 臺州物流園項目應(yīng)依據(jù)一些較為成熟的物流園的園區(qū)定位,以倉儲為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以可帶動人流的專項物流市場、五金、家具等為輔助產(chǎn)業(yè),做綜合性商貿(mào)物流中心的市場定位。一、招商總體策略 1、銷售與招商關(guān)系 招商成果帶動剩余面積銷售:物流園管理服務(wù)方案本項目的起點(diǎn)在于招商,重點(diǎn)在于銷售; 招商工作的執(zhí)行直接關(guān)系到項目的銷售與未來的發(fā)展; 商業(yè)價值提升關(guān)鍵在于引進(jìn)的企業(yè)就是否有足夠的號召力與吸引力; 招商與銷售的緊密互動,一方面可以保障項目未來的良性發(fā)展與經(jīng)營,另一方面也可以通過知名品牌企業(yè)的招商成功帶動銷售,將商鋪推向市場,又可以保證資金鏈順暢,實(shí)現(xiàn)合適利潤最大化。
2、因時利勢,因勢利導(dǎo)前期對租賃模式與招商模式不作固定而就是做最優(yōu)準(zhǔn)備與多方面選擇,全面了解、掌控、收集重點(diǎn)目標(biāo)客戶信息加以資料整理,在后期根據(jù)實(shí)際情況再作最后最終決定。知名品牌物流公司招商先行,散戶控制跟進(jìn)知名品牌物流公司的提前確定,就是整個項目主體要點(diǎn)與項目成功操作的保證,并能提升發(fā)展商物業(yè)品牌形象以及商業(yè)價值。盡早進(jìn)行知名企業(yè)的招商工作,可以在大范圍經(jīng)營客戶中選擇品牌號召力強(qiáng),租金承受力強(qiáng),符合商業(yè)檔次規(guī)劃的商家入駐經(jīng)營,并確定所需經(jīng)營面積以利于小型商家進(jìn)場定位。品牌企業(yè)的確定對商業(yè)鋪位招商價格的提升,投資客戶的吸引,人流匯聚,買點(diǎn)推廣,散戶的招商,租金提高等方面都將會帶來極其重要的促進(jìn)作用、商業(yè)運(yùn)作講究"成行成市",本地區(qū)其她商家自然趨之若鶩、3、形象先行,造市先造勢 形象先行,造市先造勢、先塑造區(qū)域化與高端化的市場形象差異,引起市場高度關(guān)注,通過媒介與形象三方面的造勢,以求達(dá)到營造現(xiàn)有傳統(tǒng)市場的恐慌,樹立市場形象標(biāo)桿與引領(lǐng)市場升級換代的目的,進(jìn)而引起區(qū)域業(yè)內(nèi)轟動、 4、嚴(yán)格把關(guān),先緊后松商家經(jīng)營能力強(qiáng)弱直接影響臺州物流園的生命力,不加以甄別而使大量輻射區(qū)域小,經(jīng)營能力不強(qiáng)商家進(jìn)駐,不僅難以保證項目經(jīng)營收益實(shí)現(xiàn),一旦被市場淘汰,勢必使整個項目陷入困境、 5、放水養(yǎng)魚商場經(jīng)營具有長期性特點(diǎn),采用合理租金與優(yōu)質(zhì)服務(wù),先將整個市場造旺,然后根據(jù)運(yùn)營狀態(tài),適當(dāng)穩(wěn)步地調(diào)整租金,讓經(jīng)營商家瞧到本項目的發(fā)展前景就是大有空間的、這樣,房產(chǎn)公司與商戶才能一同成長,實(shí)現(xiàn)共贏、放水養(yǎng)魚的原則就就是商家"先做人氣,再做生意”的戰(zhàn)略、
二、招商執(zhí)行策略
(一招商策略
1、主動出擊策略這就是招商比較常見的策略之一、在立足本地市場的同時,招商范圍將擴(kuò)大到其她城市,如樂山、成都等周邊城市,將一些具有市場知名度與號召力的品牌企業(yè)進(jìn)行邀請并進(jìn)行一對一的洽談,加強(qiáng)前期雙方的了解與溝通,為下一步與商家進(jìn)入實(shí)質(zhì)性奠定基礎(chǔ)、
2、控制性策略各階段推出的優(yōu)惠政策進(jìn)行名額控制,制造緊張感; 保留部分好位置不推出,以備其她外地品牌或者談判周期較長的品牌進(jìn)入,同時有利于解決不可預(yù)見的調(diào)整與糾紛、
3、以商招商、發(fā)揮頭羊效應(yīng)首先確定入場各行業(yè)與品牌大戶及有影響力之商戶,充分發(fā)揮大品牌、大商戶的帶動效應(yīng),增強(qiáng)項目核心競爭力,并奠定其她中小戶入場的信息、
4、大戶“三優(yōu)”,小戶扶持 大戶“三優(yōu)”政策: 優(yōu)先認(rèn)租:行業(yè)內(nèi)大戶優(yōu)先在我們給定的范圍內(nèi)選鋪; 優(yōu)惠招商:給予行業(yè)內(nèi)大戶與品牌企業(yè)給予租金優(yōu)惠; 優(yōu)化組合:計劃中合理分布大戶的位置,充分發(fā)揮她們的品牌與市場影響力,有利于帶旺其她中小物流企業(yè),也利于整個市場長遠(yuǎn)經(jīng)營。
國際物流方案設(shè)計篇二
----物流服務(wù)方案
常州化工設(shè)備有限公司物流方面問題:
一.物流觀念薄弱,企業(yè)中物流管理的地位較低;企業(yè)內(nèi)部沒有設(shè)置物流管理部門,物流職能分散于企業(yè)內(nèi)部的其它各職能部門,企業(yè)高層管理人員缺乏現(xiàn)代物流意識,對物流的投入少;主要強(qiáng)調(diào)物流對生產(chǎn)和銷售的被動服務(wù),不重視物流的主動參與。
二.企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流效率低下。投入少,機(jī)械化、自動化程度低;基礎(chǔ)設(shè)施落后,不配套;設(shè)施與裝備的利用率和完好率低。而且,由于總體布局一般沒有進(jìn)行物流的規(guī)劃設(shè)計,企業(yè)現(xiàn)有的總體或局部的物流格局不清晰,一方面使得企業(yè)物料流混亂,物料除了停滯外,經(jīng)常是處于交叉、迂回、倒流、跳躍和擁擠狀態(tài);重復(fù)搬運(yùn)多,無效搬運(yùn)占70%左右;生產(chǎn)流程不合理造成物料流動路徑長;時間占用多,產(chǎn)品交(供)貨時間長,如從原材料到產(chǎn)成品的轉(zhuǎn)換過程中,95%為物料的停頓或等待時間,其余5%中的70%為工裝及其前后時間,真正創(chuàng)造產(chǎn)品價值的時間僅占整個周期的1.5%。另一方面造成空間浪費(fèi)大,機(jī)械制造業(yè)企業(yè)的各種倉庫與存儲區(qū)的面積占到全廠生產(chǎn)面積的40%~50%,冶金制造業(yè)約為30%~40%。
三.物流整體規(guī)劃不合理,各部門之間協(xié)調(diào)配合較差:內(nèi)部條塊分割的管理模式嚴(yán)重制約著企業(yè)物流的發(fā)展。首先,由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,物流結(jié)構(gòu)有很多不合理之處,因而使現(xiàn)有的各項物流設(shè)施不能充分發(fā)揮綜合效益,不能保證物流整體效益最佳。其次,物流各個環(huán)節(jié)、各個部門分段管理,相互協(xié)調(diào)配合差。再次,物流信息不透明不利于物流資源的合理優(yōu)化配置和整合,嚴(yán)重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行物流的整體統(tǒng)籌和規(guī)劃,影響了物流的系統(tǒng)性和統(tǒng)一性。
四.物流功能及管理不完善企業(yè)在主觀認(rèn)識上的不夠和客觀條件上的不足,致使企業(yè)物流的專業(yè)功能及管理不完善,主要表現(xiàn)在:企業(yè)物流與社會物流的物理銜接與信息銜接脫節(jié);物流管理的基礎(chǔ)工作薄弱、效率低,如對采購的市場信息、供貨人信息、供貨質(zhì)量信息、供應(yīng)的生產(chǎn)波動、物資消耗及供應(yīng)規(guī)律、庫存中各種物資的歷史分布等物流的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息歸納、整理不善;庫存管理控制達(dá)不到最佳狀態(tài),不能根據(jù)市場變化、交通及氣候的影響和企業(yè)生產(chǎn)波動來柔性控制庫存。
五.物流管理和經(jīng)營人才缺乏物流作為一種新型的管理技術(shù),涉及的領(lǐng)域極其廣泛,這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)整個工藝流程,而且要精通物流管理技術(shù),掌握企業(yè)內(nèi)物流以及向外延伸的整條供應(yīng)鏈的管理等綜合知識。由于長期以來,人們對物流的重視不夠,對物流知識的宣傳和普及很少,所以少有人對物流知識有比較深湛的理解,對國際物理發(fā)展的現(xiàn)狀更是知之甚少,使得我國現(xiàn)在具備綜合物流知識的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏,不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。
以上是常州化工設(shè)備有限公司在物流方面存在的一些問題。其中還有最主要的一點(diǎn),那就是企業(yè)缺乏物流服務(wù)。下面就著重從物流服務(wù)方面的問題為企業(yè)提出一個物流服務(wù)方案。
企業(yè)物流服務(wù)的內(nèi)涵
物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶的物流需求,開展一系列物流活動的結(jié)果。物流的本質(zhì)是服務(wù),它本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用,而是產(chǎn)生空間效用和時間效用。站在不同的經(jīng)營實(shí)體上,物流服務(wù)有著不同的內(nèi)容和要求。
1.1作為客戶服務(wù)一部分。從工商企業(yè)的經(jīng)營角度看,物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,是保證顧客對商品可得性的過程。企業(yè)物流服務(wù)屬于客戶服務(wù)的范疇,是客戶服務(wù)的主要構(gòu)成部分。在這里,物流服務(wù)主要包括以下三個要素:(1)有顧客所期望的商品(備貨保證);(2)在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品(輸送保證);(3)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)
1.2作為物流企業(yè)產(chǎn)品。從提供物流服務(wù)的物流企業(yè)角度看,物流服務(wù)就是企業(yè)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品內(nèi)容就是物流服務(wù)的內(nèi)容。
企業(yè)物流服務(wù)存在問題
企業(yè)內(nèi)部不能上下一致遵循物流服務(wù)規(guī)定,以至物流服務(wù)水平不能與需求方達(dá)成共識,物流服務(wù)不能獲得顧客滿意。
企業(yè)高層管理人員不關(guān)心物流水平的確定,一味強(qiáng)調(diào)低成本運(yùn)作,未從全局考慮就予以確定或直接交由物流部門確定物流服務(wù)水平,責(zé)任不清。
在物流水平的確定過程中,未能詳細(xì)了解顧客有關(guān)物流方面的需求,也缺乏對競爭對手物流服務(wù)水平的了解,造成了不必要的損失,降低了企業(yè)的競爭力。
以上問題的存在,導(dǎo)致企業(yè)的物流服務(wù)難以得到根本的改善,物流服務(wù)沒有融入到企業(yè)的競爭戰(zhàn)略當(dāng)中,發(fā)揮其應(yīng)有的作用,最終影響企業(yè)的目標(biāo)收益和長期的競爭優(yōu)勢。
物流服務(wù)的重要意義
1物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的主要內(nèi)容。長期以來,物流并沒有受到人們應(yīng)有的重視。物流功能只是停留在商品運(yùn)輸和保管等一般性業(yè)務(wù)活動上,物流從屬于生產(chǎn)和消費(fèi),從而成為企業(yè)經(jīng)營中的附屬職能。物流服務(wù)水平對經(jīng)營績效具有重大的影響。物流服務(wù)水平的定位,是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的前提。物流服務(wù)水平直接影響著客戶注意的程度,影響著公司形象,這些對訪銷等商流活動起著相當(dāng)重要、相當(dāng)直接的影響。
2物流服務(wù)起著紐帶作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)的競爭已不是單個企業(yè)的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭;企業(yè)的競爭優(yōu)勢不是單一企業(yè)的優(yōu)勢,而是供應(yīng)鏈整體的優(yōu)勢。物流服務(wù)打破了批發(fā)商和零售商之間的間隔,有效地推動商品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過程的順利流動。
3物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié),是保證企業(yè)高效經(jīng)營的重要方面 。對于一個制造型企業(yè)來說,物流包括從采購、生產(chǎn)到銷售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉儲、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項物流活動,它是貫穿企業(yè)活動始終的。只有物流的順暢,才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。同時,物流服務(wù)還是提高企業(yè)競爭力的重要方面,及時準(zhǔn)確地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),已成為企業(yè)之間除了價格以外的重要競爭因素。
4.物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。物流服務(wù)水平不同,物流的形式將隨之而變化,因此,物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃,物流設(shè)施如何設(shè)置,物流戰(zhàn)略怎樣制定,都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。
5.物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。物流在降低成本方面起著重要的作用,而物流成本的降低必須首先考慮物流服務(wù)水平,在保證一定物流服務(wù)水平的前提下盡量降低物流成本。從這個意義上說,物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。
6.物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和消費(fèi)者的作用,是國民經(jīng)濟(jì)不可缺少的部分。
確定物流服務(wù)水平的具體步驟
(1)弄清都有哪些服務(wù)項目。
(2)通過問卷調(diào)查、專訪和座談,收集有關(guān)物流服務(wù)的信息。了解顧客提出的服務(wù)要素是否重要,他們是否滿意,與競爭對手相比是否具有優(yōu)勢等等。
(3)根據(jù)顧客不同的需求,歸納成為不同的類型。由于顧客特點(diǎn)不同,需要也不同,進(jìn)行分類時以什么樣的特點(diǎn)作基準(zhǔn),十分重要。因此,首先要找出那些影響核心服務(wù)的特點(diǎn),并要考慮能否做得到,而且還必須考慮對本公司效益的貢獻(xiàn)程度,以及顧客的潛在能力等企業(yè)經(jīng)濟(jì)原則。
(4)分析物流服務(wù)的滿意程度。分析對各個不同的服務(wù)項目是否滿意。
(5)分析與相互競爭的其他公司相比本公司的情況如何。了解本公司和競爭對手在物流需要上的滿意程度一般稱為基準(zhǔn)點(diǎn)分析。所謂基準(zhǔn)點(diǎn)分析,就是把本公司產(chǎn)品、服務(wù)以及這些產(chǎn)品和服務(wù)在市場上的供給活動與最強(qiáng)的競爭對手或一流公司的活動與成績連綿地進(jìn)行比較評估。
(6)按顧客的類型確定物流服務(wù)形式。首先應(yīng)依據(jù)顧客的不同類型,制訂基本方針。在制訂方針時首先要對那些重要的顧客,重點(diǎn)地給與照顧,同時要作盈虧分析。還不要忘記分析:在物流服務(wù)水平變更時成本會發(fā)生什么樣的變化,
(7)建立物流機(jī)制,即為實(shí)現(xiàn)上述整套物流服務(wù)項目的機(jī)制。
(8)對物流機(jī)制進(jìn)行追蹤調(diào)查。定期檢查已實(shí)施的物流服務(wù)的效果。
企業(yè)如何提高物流服務(wù)水平:
(1)應(yīng)充分考慮企業(yè)的經(jīng)營方針、銷售戰(zhàn)略、生產(chǎn)戰(zhàn)略、行業(yè)環(huán)境、商業(yè)范圍、商品特性、流通渠道、競爭對手以及與全社會有關(guān)的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能問題、勞動力狀況等社會環(huán)境。
(2)企業(yè)還應(yīng)從物流所處的環(huán)境,企業(yè)的物流觀念以及物流與采購、生產(chǎn)、銷售等部門的關(guān)系等等層面加以把握。企業(yè)應(yīng)清楚地了解物流體制,特別是物流部門的現(xiàn)狀、物流據(jù)點(diǎn)(庫存據(jù)點(diǎn)、配送據(jù)點(diǎn))怎樣運(yùn)輸,信息的情況如何等等。
(3)企業(yè)應(yīng)明確物流在企業(yè)內(nèi)所占的地位、作用以及經(jīng)營決策層的方針。為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化,企業(yè)需要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、計劃化、一體化、信息化、簡單化,為徹底消除浪費(fèi),提高效率,特別要注意提高物流活動的軟硬件兩個方面的"標(biāo)準(zhǔn)化"程度,并使其呈螺旋形提高。企業(yè)容易把物流系統(tǒng)化看成是物流專業(yè)人員參加的底層活動的物流改良運(yùn)動,這其實(shí)是一種改良主義的觀點(diǎn),即ie觀點(diǎn)、"工業(yè)工程"的觀點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化,應(yīng)該從革新的角度建立一種有效的、理想的物流機(jī)制。
(4)只是把物流服務(wù)水平看作是一種銷售競爭手段而不做出清晰的規(guī)定。批發(fā)商和零售商的要求必將升級,以至企業(yè)無法應(yīng)付?,F(xiàn)在,批發(fā)商或零售商或是由于銷售情況不穩(wěn)定或是由于沒有存放貨物的地方,或是為了避免商品過時,都在極力減少庫存。如果他無節(jié)制地要求多批次、小批量配送,或進(jìn)行多批次地庫存補(bǔ)充,物流工作量勢必將大大增加,物流成本也必然會提高。 為防止這種服務(wù)要求的升級,必須建立新的物流服務(wù)機(jī)制,提出新型的物流服務(wù)決策。
(5)許多企業(yè)還在用同一水平的物流服務(wù)來對待不同的顧客或不同的商品。企業(yè)應(yīng)把物流服務(wù)當(dāng)作是有限的經(jīng)營資源,在決定分配時,要調(diào)查顧客的需求并根據(jù)其對公司銷售貢獻(xiàn)的大小(即購買公司商品的多少-譯者)將顧客分成不同的層次,然后按顧客的不同層次,決定不同的商品數(shù)量和不同的服務(wù)水平。 當(dāng)然,商品也有增長率高、市場份額大和增長率低、市場份額小的不同時候,根據(jù)商品的不同情況,從戰(zhàn)略的角度出發(fā)提供物流服務(wù)也是很重要的。因此,企業(yè)需要將物流服務(wù)水平作為銷售戰(zhàn)略的一環(huán)來考慮還是比較關(guān)鍵的。
(6)物流部門應(yīng)定期對物流服務(wù)進(jìn)行評估。如檢查銷售部門的工作情況或顧客有沒有索賠、有沒有少配、晚配、事故、破損等。通過征求顧客意見等形式來了解服務(wù)水平是否已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);成本的合理化達(dá)到了何種程度,是否還有更合理的辦法等等。
(7)物流服務(wù)水平隨市場形勢、競爭對手情況、商品特性和季節(jié)等的變化而發(fā)生變化。物流部門應(yīng)有掌握這種變化的信息系統(tǒng)。據(jù)說在美國的物流服務(wù)提供商提供的物流服務(wù)除包括在對顧客的服務(wù)之外,負(fù)責(zé)這方面工作的部門和系統(tǒng)也十分完備,日本現(xiàn)在也已具備條件建立提高物流服務(wù)質(zhì)量,向顧客提供滿意的物流服務(wù)的管理機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)體制。
(8)銷售部門大多認(rèn)為為了擴(kuò)大銷售,應(yīng)該無限制地接受顧客對于物流的各種要求。這顯然是物流系統(tǒng)無法承受的,所以我們的企業(yè)需要改變員工的這一不科學(xué)的思維方式。
(9)物流服務(wù)水平隨時代在不斷的變化。作為一個物流服務(wù)提供商來說,今后提供新信息的服務(wù)將日益重要。過去我們的物流服務(wù)提供商主要是提供交貨日期、庫存、再進(jìn)貨、到貨日期、脫銷等情況和運(yùn)輸中的商品信息與追蹤信息,而今后為適應(yīng)特約商店、零售商店簡化業(yè)務(wù)手續(xù)的需要,提供傳票樣式的統(tǒng)一商品接收總計表待信息服務(wù)將更為重要。
(10)現(xiàn)在的物流服務(wù)要放在社會系統(tǒng)的這個大范圍內(nèi)來進(jìn)行處理。企業(yè)需要認(rèn)真考慮環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源及至廢棄物回收等問題。目前我們的企業(yè)要認(rèn)真做好廢棄物的回收服務(wù),而不能再將舊電視機(jī)和使用過的瓶罐等廢棄物作為普通廢棄物交給政府來處理。為減少交通混亂、道路擁擠等交通公害,廠家應(yīng)該沖破互相競爭的壁壘,來推進(jìn)共同配送。
(11)物流服務(wù)將作為社會系統(tǒng)的一環(huán)受到人們的評判。那么,物流服務(wù)要素及水平又應(yīng)怎樣確定呢?物流服務(wù)是向顧客服務(wù)的重要要素,是與顧客進(jìn)行交易的條件之一。如何確定物流服務(wù)水平,在銷售戰(zhàn)略上具有著重要意義。因此,物流服務(wù)水平的確定應(yīng)屬于企業(yè)的重要決策。
確定物流服務(wù)水平時要注意的問題
1)不應(yīng)當(dāng)只站(在供給的一方來考慮物流服務(wù)水平,有時也需要站在需求方的角度來考慮,這就要求我們要把觀念應(yīng)由賣方轉(zhuǎn)換為買方。
(2)由于顧客的不同物流服務(wù)也有所不同,有的應(yīng)該得到優(yōu)先照顧,因此應(yīng)首先確定核心服務(wù)。
(3)物流服務(wù)應(yīng)與顧客的特點(diǎn)、層次相符
(4)在確定物流服務(wù)水平的同時,也要考慮如何創(chuàng)造企業(yè)自己的特色,以便超過競爭對手,也就是說要采取相對的物流服務(wù)觀點(diǎn)。
(5)確定物流服務(wù)水平時,應(yīng)按經(jīng)濟(jì)原則辦事。
(6)經(jīng)過一段時間后對企業(yè)的物流服務(wù)水平,要進(jìn)行評估和改進(jìn)。
總之,企業(yè)要周而復(fù)始地進(jìn)行"了解物流服務(wù)現(xiàn)狀"、"對物流服務(wù)進(jìn)行評估"、"確定物流服務(wù)形式"、"重新構(gòu)筑物流系統(tǒng)"、"定期征求客戶意見"等項工作。
綜上所述,物流服務(wù)作為一種競爭手段,首先必須超出同行業(yè)的其它公司。企業(yè)提供的服務(wù)不應(yīng)該再防御型的物流服務(wù),即不能只是與別的公司處在同一水平線上;而要轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)攻型的物流服務(wù),即超過其它公司水平的物流服務(wù)。 特別是在商品大體相同沒有太大差別的行業(yè),物流服務(wù)作為競爭條件是占有很大的份量。
面對激烈的市場競爭,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù),去主動靠近顧客,并以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,顧客服務(wù)成為企業(yè)競爭力重要表現(xiàn)。作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流服務(wù),則成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制,競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭。目前許多大型制造業(yè)、零售業(yè)的跨國公司,為爭奪全球市場,把物流服務(wù)作為自己的競爭優(yōu)勢。同時,它們也從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得巨額利潤。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下,如何提升和確定企業(yè)的物流服務(wù)水平,保證企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大課題。中國目前最為缺乏的是企業(yè)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、競爭性的市場結(jié)構(gòu)、完善的法律和監(jiān)管體制。這些環(huán)境條件是物流企業(yè)競爭力的限制因素,同樣也是中國物流業(yè)競爭力的制約因素。2010年讀書節(jié)活動方案
一、 活動目的:
書是人類的朋友,書是人類進(jìn)步的階梯!為了拓寬學(xué)生的知識面,通過開展“和書交朋友,遨游知識大海洋”系列讀書活動,激發(fā)學(xué)生讀書的興趣,讓每一個學(xué)生都想讀書、愛讀書、會讀書,從小養(yǎng)成熱愛書籍,博覽群書的好習(xí)慣,并在讀書實(shí)踐活動中陶冶情操,獲取真知,樹立理想!
二、活動目標(biāo):
1、通過活動,建立起以學(xué)校班級、個人為主的班級圖書角和個人小書庫。
2、通過活動,在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。
3、通過活動,使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。
4、通過活動,促進(jìn)學(xué)生知識更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。
三、活動實(shí)施的計劃
1、 做好讀書登記簿
(1) 每個學(xué)生結(jié)合個人實(shí)際,準(zhǔn)備一本讀書登記簿,具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計、裝飾,使其生動活潑、各具特色,其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時間、好詞佳句集錦、心得體會等欄目,高年級可適當(dāng)作讀書筆記。
(2) 每個班級結(jié)合學(xué)生的計劃和班級實(shí)際情況,也制定出相應(yīng)的班級讀書目標(biāo)和讀書成長規(guī)劃書,其中要有措施、有保障、有效果、有考評,簡潔明了,易于操作。
(3)中隊會組織一次“讀書交流會”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評價。
2、 舉辦讀書展覽:
各班級定期舉辦“讀書博覽會”,以“名人名言”、格言、諺語、經(jīng)典名句、“書海拾貝”、“我最喜歡的___”、“好書推薦”等形式,向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的部分內(nèi)容交流自己在讀書活動中的心得體會,在班級中形成良好的讀書氛圍。
3、 出讀書小報:
國際物流方案設(shè)計篇三
物流客戶服務(wù)方案
一.前言
1.宗旨
我公司致力于打造一個國家級綜合物流企業(yè),它將始終以客戶需求為中心,全心全意為客戶服務(wù),與客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴為宗旨。公司將秉承“高效快捷,誠信通天下”的服務(wù)理念,保持銳意進(jìn)取,注重品質(zhì)的態(tài)度,抱著“更優(yōu)、更滿意”的服務(wù)方針,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn),助力客戶創(chuàng)造最大的價值。
2.服務(wù)宗旨
據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,目前中國花卉消費(fèi)的水平仍然很低,每年鮮花人均消費(fèi)僅一美元左右,不到日本每人年均消費(fèi)量的三十分之一。并且隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,人民物質(zhì)需求滿足的同時,更加注意精神的愉悅?;ɑ苁袌鲂枨髮⑦M(jìn)一步增長。
因此我公司將致力于花卉市場的投資。并且由于農(nóng)作物等植物類貨物和花卉有其相似性。
所以我公司將致力于農(nóng)作物、花卉等植物類貨物的運(yùn)輸,致力于打造全國范圍內(nèi)的植物園區(qū)。
3.企業(yè)優(yōu)勢
(1)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)比較先進(jìn),公司建立了物流數(shù)據(jù)處理中心,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時計算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控,使采購庫存、訂貨、配送和銷售一體化;借助it技術(shù),建立了物流的信息系統(tǒng)mis負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)報表,加快運(yùn)作速度。
(2)先進(jìn)的冷藏保鮮技術(shù)、國際化的冷庫設(shè)施設(shè)備以及24小時的網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流服務(wù)
(3)物流服務(wù)態(tài)度優(yōu)秀,公司為客戶提供多元化的增值服務(wù),憑借完善的物流解決方案、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?yīng)鏈運(yùn)營管理和先進(jìn)的信息技術(shù),幫助客戶提高效率、降低成本,從而增加客戶的市場競爭力,為客戶贏取行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
(4)公司有專業(yè)的管理人員和一大批優(yōu)秀的物流操作人員,對中國的物流市場了解十分透徹。
4.成功的物流服務(wù)
公司為了給客戶提供合理的、低成本、高效率的物流服務(wù)而做出了符合公司自身的物流服務(wù)項目方案,此方案以廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)為依托,盡全力提高客戶滿意度。降低物流成本,增強(qiáng)公司競爭能力,為公司創(chuàng)造最大利潤,同時已經(jīng)成功為很多物流企業(yè)做出合理的客戶服務(wù)方案。