對(duì)流層的高度因緯度而不同,在低緯度地區(qū)平均高度為17~18千米,在中緯度地區(qū)平均為10~12千米,極地平均為8~9千米。并且夏季高于冬季。對(duì)流層位于大氣的最低層,集中了約75%的大氣質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。
對(duì)流層的高度
它的高度因緯度而不同,在低緯度地區(qū)平均高度為17~18千米,在中緯度地區(qū)平均為10~12千米,極地平均為8~9千米。
例如:我國(guó)北京地區(qū),對(duì)流層的高度約為11千米,廣州地區(qū)對(duì)流層的高度增加到約16千米,而在東北地區(qū)則下降到10千米。并且夏季高于冬季。甚至同一地區(qū)同一天,對(duì)流層的高度也會(huì)隨早、中、晚的變化而變化。
(相關(guān)資料圖)
對(duì)流層從地球表面開(kāi)始向高空伸展,直至對(duì)流層頂,即平流層的起點(diǎn)為止。在高緯度的地區(qū),因?yàn)榈乇淼哪Σ亮?huì)影響氣流,形成了一個(gè)平均厚2千米的行星邊界層。
這一層由于是大氣的最下層,密度最大,所包含的空氣質(zhì)量幾乎占整個(gè)大氣質(zhì)量的75%,在對(duì)流層里空氣可以有上下的流動(dòng),雷雨、濃霧、風(fēng)切變等天氣現(xiàn)象都發(fā)生在這一層。
正因?qū)α鲗邮谴髿鈱又型牧髯疃嗟囊粚?,噴射客機(jī)大多會(huì)飛越此層頂部(即對(duì)流層頂)用以避開(kāi)影響飛行安全的氣流。
對(duì)流層和平流層的不同
我們居住和生活的地球被一層厚厚的大氣所包圍。大氣層又分為好幾層。離我們最近的一層叫對(duì)流層,人類(lèi)就生活在這一層,這一層的空氣密度最大、壓力最高。
隨著高度的增加,氣壓逐漸減少,溫度不斷下降。對(duì)流層中含有大量的水蒸氣,地面空氣受熱后會(huì)變成熱氣流向上升,上層的冷空氣則下降。
由于地球的旋轉(zhuǎn)和各處受熱不均衡,空氣還要四處流動(dòng),從而形成了風(fēng)。水蒸氣在高空中遇冷就會(huì)形成雨、露、雷電等各種氣象變化。對(duì)流層的平均高度為11千米,早期的航空器只能在這一層大氣中飛行。
位于對(duì)流層之上的大氣層叫做平流層。此處溫度極低(一56"t2左右),沒(méi)有水蒸氣,溫度也不隨高度升高而變化,這一層也叫做同溫層。空氣沒(méi)有了上升的動(dòng)力,只能做水平運(yùn)動(dòng)。除了風(fēng)以外,沒(méi)有云、雨、雷、電等天氣現(xiàn)象。
由于飛機(jī)使用了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓座艙,飛機(jī)就可以在平流層內(nèi)飛行。平流層的空氣稀薄,沒(méi)有天氣變化,從而大大減少了飛機(jī)飛行阻力,使飛機(jī)能飛行得又快又安全。
平流層的高度從l l千米到80千米,超音速客機(jī)的飛行高度是13~18千米,亞音速?lài)姎鈾C(jī)在7~13千米高度飛行,這是對(duì)流層與平流層交界的區(qū)域,有時(shí)把它叫對(duì)流層。