今年9月，國產(chǎn)大飛機C919完成全部適航審定工作，獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，標(biāo)志著中國具備自主研制世界一流大型客機能力。在實現(xiàn)這一“藍(lán)天夢”的過程中，南京航空航天大學(xué)為中國商飛輸送了大批優(yōu)秀創(chuàng)新人才，還有眾多師生在可靠性與適航技術(shù)、結(jié)構(gòu)與強度、飛機設(shè)計等領(lǐng)域前沿奮力攻關(guān)，用創(chuàng)新實踐踐行科研報國使命。
為大型飛機、載人登月、火星探測等國家重大工程持續(xù)提供人才和科研支撐的“底氣”，來自南京航空航天大學(xué)長期以來對創(chuàng)新實踐教育的細(xì)致籌謀?！跋Ｍ囵B(yǎng)更多具有家國情懷、科學(xué)素養(yǎng)、大工程視野、工程實踐和自主創(chuàng)新能力的卓越工程師?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)黨委書記鄭永安表示，學(xué)校已在多年實踐中構(gòu)建起滿足全體學(xué)生需求的創(chuàng)新實踐教育體系，集成學(xué)科優(yōu)勢，融匯產(chǎn)業(yè)資源，為創(chuàng)新人才成長“鋪路”。
(資料圖)
擦亮底色：創(chuàng)新實踐體系覆蓋全員
“本科階段，我經(jīng)歷了兩個‘大創(chuàng)’項目;未來，我會在控制工程領(lǐng)域攻關(guān)，讓成果應(yīng)用在戰(zhàn)略運輸機上。”南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院博士生崔軼博告訴記者，自己在專業(yè)學(xué)習(xí)之余參與了兩個不同方向的創(chuàng)新實踐項目。項目中，崔軼博鍛煉了做科研必備的核心技能，未來的科研方向也逐漸明晰。
“創(chuàng)新實踐是工程人才需要具備的最重要的能力之一，創(chuàng)新實踐教育應(yīng)做到全過程貫通、全員性參與、全方位覆蓋?！敝袊こ淘涸菏?、南京航空航天大學(xué)校長單忠德說。10余年來，南京航空航天大學(xué)不斷推進(jìn)實踐課程、科創(chuàng)項目和創(chuàng)新競賽相互貫通，以及基礎(chǔ)層、綜合層和創(chuàng)新層循序漸進(jìn)的創(chuàng)新實踐培養(yǎng)方案。從科創(chuàng)節(jié)、創(chuàng)業(yè)課到學(xué)術(shù)競賽、創(chuàng)業(yè)項目，每個學(xué)生都能在方案中找到自己的“心頭好”。
入學(xué)3年多，南京航空航天大學(xué)物理學(xué)院本科生王佳祺多次參與全國大學(xué)生物理學(xué)術(shù)競賽和物理實驗競賽，同步推進(jìn)創(chuàng)新項目，完成2篇達(dá)到SCI期刊刊發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的論文?！霸绞莿邮謱嵺`，越能發(fā)現(xiàn)新點子。”王佳祺說，多樣的科研訓(xùn)練讓他收獲頗豐，他還會在競賽空當(dāng)期為其他同學(xué)提供參賽指導(dǎo)。
近年來，南京航空航天大學(xué)本科生在校期間100%參與創(chuàng)新實踐項目或?qū)W術(shù)競賽，每年有超過6000人次學(xué)生參加科創(chuàng)活動。近5年來，在校生各類科創(chuàng)、學(xué)術(shù)競賽中綜合成績穩(wěn)居全國高校前列，累計4100余人次獲得國家級及以上競賽獎項。
“優(yōu)秀成績并非偶然取得?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)副校長施大寧解釋說，學(xué)校將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練納入學(xué)生培養(yǎng)方案，并分別為師生建立參與科創(chuàng)項目的學(xué)分轉(zhuǎn)化和成果認(rèn)定機制，充分調(diào)動師生參與創(chuàng)新實踐的積極性。當(dāng)前，該校幾乎所有院士、長江學(xué)者、“杰青”都積極參與創(chuàng)新項目指導(dǎo)，建立團隊吸納學(xué)生加入。
搭建平臺：創(chuàng)新育人資源匯聚融通
“國家級一流課程、重點科研項目和高水平競賽相互貫通，為創(chuàng)新實踐教育提供廣闊平臺?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)電子信息工程學(xué)院/集成電路學(xué)院教師宋曉勤介紹，她在無人機集群、無線網(wǎng)絡(luò)與通信、5G車聯(lián)網(wǎng)等方向攻關(guān)授課的同時，也為學(xué)生提供相關(guān)的創(chuàng)新實踐指導(dǎo)。去年，她指導(dǎo)本科生團隊用車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的項目申請知識產(chǎn)權(quán)16項，參與江蘇省“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽并獲金獎。
“多方優(yōu)質(zhì)資源匯聚，讓創(chuàng)新實踐教育在科教融合、產(chǎn)教融合、專創(chuàng)融合中深入推進(jìn)?！笔┐髮幷f，打破學(xué)科與學(xué)科、科研與教學(xué)、學(xué)校與企業(yè)、項目研發(fā)與人才培養(yǎng)、本研教育等多種傳統(tǒng)邊界，創(chuàng)新鏈、教育鏈和產(chǎn)業(yè)鏈貫通，創(chuàng)新的“種子”就有了肥沃的生長“土壤”。
近年來，南京航空航天大學(xué)建立了77個科教融合主題創(chuàng)新區(qū)，學(xué)校協(xié)調(diào)提供資源，鼓勵建設(shè)交叉學(xué)科團隊，聚焦前沿學(xué)術(shù)主題，實施本研一體的創(chuàng)新實踐訓(xùn)練。此外，學(xué)校與航空航天高端研發(fā)機構(gòu)合作建立30多個校企深度合作平臺，建立雙導(dǎo)師制度，開展“企業(yè)出題—導(dǎo)師點題—學(xué)生解題”的“項目式”實習(xí)，形成“學(xué)生科創(chuàng)—教師科教—員工進(jìn)修—校企攻關(guān)”合作范式，實現(xiàn)創(chuàng)新育人資源的充分匯聚融通。
成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師以來，南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教師米傳民每年都會為幾個參與“互聯(lián)網(wǎng)+”或“挑戰(zhàn)杯”競賽的技術(shù)類項目提供商務(wù)方向的指導(dǎo)，還會帶著學(xué)生在電子商務(wù)主題創(chuàng)新區(qū)與企業(yè)討論項目、對接實習(xí)?！凹葞蛯W(xué)生樹立跨學(xué)科思維，也讓學(xué)生嘗試用專業(yè)知識解決企業(yè)的實際問題?！泵讉髅裾f。
為進(jìn)一步匯聚航空航天領(lǐng)域優(yōu)勢特色資源，學(xué)校于2018年實體化建設(shè)“長空學(xué)院”，統(tǒng)籌學(xué)校所有航空航天類專業(yè)的大類招生和培養(yǎng)，將大類招生的700余名學(xué)生和經(jīng)過選拔拔尖培養(yǎng)的40余名“長空創(chuàng)新班”學(xué)生融合培養(yǎng)?！懊總€學(xué)生都會有量身定制的創(chuàng)新實踐培養(yǎng)方案?！奔嫒螌W(xué)校長空學(xué)院院長的施大寧介紹。
項目驅(qū)動：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)夢想落地有聲
今年是博士生欒眾楷在南京航空航天大學(xué)度過的第10個年頭。10年間，他在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)“汽車智能化底盤”領(lǐng)域的商機，并從所在的智能線控課題組的專題研究項目出發(fā)創(chuàng)業(yè)成立公司。經(jīng)過數(shù)百次設(shè)計方案迭代，欒眾楷和團隊突破多項技術(shù)難題，公司越辦越大?！皥F隊獲得50余項自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品在龍頭企業(yè)得到應(yīng)用?！睓璞娍f，他的創(chuàng)業(yè)夢在學(xué)生時代就已實現(xiàn)。
當(dāng)下，“隨時有比賽，隨時有項目”在南京航空航天大學(xué)成為常態(tài)?！绊椖繝恳拢瑢W(xué)生的自主創(chuàng)新能力和跨界整合能力都得到了有效提升?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)教務(wù)處處長孔垂謙說，學(xué)校的項目式課程和企業(yè)實習(xí)讓學(xué)生參與感十足，是創(chuàng)新實踐教育的扎實落點。
“不少學(xué)生從本科階段就在項目中成長?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)機電學(xué)院教師吳青聰說。以課程為基礎(chǔ)，學(xué)院設(shè)立了多個機器人相關(guān)的項目團隊，不少學(xué)生在本科低年級時就加入項目，邊學(xué)習(xí)邊動手實踐。在團隊不斷傳承迭代的過程中，項目也逐年優(yōu)化。
校內(nèi)的科研項目讓優(yōu)質(zhì)學(xué)科資源向創(chuàng)新實踐教育轉(zhuǎn)化，依托學(xué)校的“三航”特色強化與科研院所、企業(yè)的產(chǎn)教融合，則為學(xué)生提供了更多參與重大研發(fā)項目的機會。10年間，南京航空航天大學(xué)與企業(yè)院所聯(lián)合成立一批跨界創(chuàng)新實踐團隊，產(chǎn)生了“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽23項國賽金獎。
完成航天科工某研究所的噴管設(shè)計任務(wù)，推進(jìn)某先進(jìn)組合循環(huán)發(fā)動機的試驗臺設(shè)計，完成關(guān)于航空發(fā)動機矢量技術(shù)的專利申請，“高機動無舵兩棲航行器推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”項目在國賽中獲獎……今年，南京航空航天大學(xué)“馭風(fēng)”先進(jìn)航空航天排氣系統(tǒng)研發(fā)團隊收獲頗豐。“我們致力于滿足國家重大空天戰(zhàn)略需求。”團隊成員潘睿豐說，團隊多個項目都與相關(guān)院所合作緊密，項目獲得工程支持，落地較為順暢。
